天津海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達170億

       市工信委日前制定出臺《天津市海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2018-2020年）》，指出我市到2020年海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達170億元，屆時天津?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)重要的海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)基地之一。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預制泵站,一體化雨水提升泵站,一體化污水提升泵站,地埋式一體化預制泵站等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

　　海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)是《中國制造2025》規(guī)劃大力推動發(fā)展的十大重點領域之一，發(fā)展海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)，對于提升我市裝備制造業(yè)水平，支撐我市海洋經(jīng)濟發(fā)展，建設海洋強市具有重要意義。

　　根據(jù)行動方案，我市將在金融支持、人才保障、營造發(fā)展環(huán)境等諸多方面努力，讓我市海洋工程裝備和高技術船舶產(chǎn)業(yè)結構更趨合理，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)綜合競爭力顯著提升，產(chǎn)業(yè)集群效應不斷提高。將提高海洋工程裝備、高技術船舶、海水淡化與綜合利用等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚度，加快在臨港經(jīng)濟區(qū)形成海洋工程裝備和高技術船舶制造基地和研發(fā)創(chuàng)新平臺聚集區(qū)，以及海水淡化與綜合利用產(chǎn)業(yè)基地。加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力建設，形成協(xié)同創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的發(fā)展格局，打造3至5個船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和服務平臺，進一步完善總裝造船模式，推動數(shù)字化造船、智能化造船。將建造運輸類、科考類及開發(fā)類等高技術船舶，推動船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，形成以自升式鉆井平臺、海洋資源開發(fā)超大型設備、深海作業(yè)吸力樁、深海油氣核心模塊為引領的海洋工程裝備產(chǎn)品結構，推動水下滑翔機、自主水下機器人等深海裝備產(chǎn)品發(fā)展。

　　我市是船舶工業(yè)的發(fā)源地之一，目前初步形成了以臨港經(jīng)濟區(qū)為核心的造修船和海洋工程裝備制造聚集區(qū)，聚集了博邁科、太重濱海、新港船舶等海洋工程裝備和高技術船舶龍頭企業(yè)。在我市，擁有國家海洋技術中心等4家國家級專業(yè)海洋科研機構，以及中國船舶重工集團公司第七�∑哐芯克�、天津大學海洋學院等10余家涉海研究院所和高校，掌握了超大尺度重型海洋裝備制造、深海自主探測技術、海洋立體觀測監(jiān)測、海水化學資源綜合利用等一批共性關鍵技術。擁有300米水深以內(nèi)油氣田開發(fā)裝備自主研發(fā)，自升式鉆井平臺等海洋油氣開發(fā)裝備規(guī)�；�生產(chǎn)，汽車滾裝船等高技術、高附加值船舶建造，水下機器人等海洋觀測監(jiān)測裝備制造，以及船舶綜合船橋系統(tǒng)、海洋重力儀等船舶關鍵設備研發(fā)和制造能力。